L'essence ne dure pas éternellement. Nombreux sont ceux qui commettent l'erreur de laisser de l'essence dans leur groupe électrogène pendant des mois, voire des années.
Apprendre à vidanger correctement l'essence votre générateur C'est la meilleure chose à faire pour assurer son bon fonctionnement pendant des années. Ce guide vous accompagnera pas à pas tout au long du processus, dans un langage clair et simple.
Pourquoi évacuer les gaz de Votre générateur est si important
La durée de conservation de l'essence est probablement bien plus courte que vous ne le pensez. La plupart des essences modernes sont mélangées à de l'éthanol, qui commence à se dégrader en seulement 30 à 60 jours.
Le problème du gaz « périmé »
Lorsque l'essence stagne, les composés chimiques les plus légers qu'elle contient s'évaporent, laissant derrière eux une substance épaisse et collante souvent décrite comme du « vernis » ou de la « gomme ». Ce résidu collant peut obstruer les minuscules conduits du carburateur de votre générateur. Si le carburateur est encrassé, le moteur ne recevra pas le carburant nécessaire au démarrage, ou il fonctionnera très mal (à-coups et calages).
Éthanol et humidité
L'éthanol est hygroscopique, c'est-à-dire qu'il attire l'eau. Si votre groupe électrogène est entreposé dans un garage ou un abri humide, l'éthanol contenu dans l'essence absorbera l'humidité de l'air. Cette eau finira par se déposer au fond du réservoir, provoquant corrosion et rouille à l'intérieur du système d'alimentation. Cela peut endommager le réservoir et les conduites de carburant, entraînant des réparations coûteuses.
Quand faut-il vidanger l'essence de votre générateur ?
connaissance quand Vidanger le réservoir de carburant représente la moitié du travail. Il n'est pas forcément nécessaire de le vidanger après chaque utilisation, mais il convient de suivre ces règles générales :
- Stockage à long terme : Si vous n'envisagez pas d'utiliser votre générateur pendant plus de 30 jours, vous devez vidanger le réservoir et le carburateur.
- Fin de saison : Si vous habitez dans une région sujette aux tempêtes saisonnières (comme les saisons des ouragans ou des blizzards), videz l'appareil une fois la saison à haut risque terminée.
- Avant de déménager ou de transporter : Si vous déménagez ou si vous emportez le générateur en camping à l'arrière d'un camion, le vidanger évite les fuites et réduit les risques d'incendie.
- Si vous n'avez pas utilisé de stabilisateur : Si vous avez oublié d'ajouter un stabilisateur de carburant à votre essence neuve, vous devez la vidanger beaucoup plus rapidement.
Étape par étape : Comment purger le gaz
La vidange d'un générateur n'est pas une tâche mécanique compliquée, mais elle nécessite de la prudence car on manipule un liquide hautement inflammable.
1. La sécurité d'abord
- Addresse : Travaillez toujours à l'extérieur, dans un endroit bien aéré. Ne vidangez jamais de gaz à l'intérieur d'un garage ou d'un sous-sol.
- Température du moteur : Assurez-vous que le moteur soit complètement froid au toucher. Répandre de l'essence sur un pot d'échappement chaud présente un risque d'incendie majeur.
- Équipement de protection: Portez des gants et des lunettes de sécurité.
2. Préparez votre récipient
Prenez un récipient à essence propre et homologué (généralement en plastique rouge). N’utilisez pas de vieux bidons de lait ni de bocaux en verre, car l’essence peut faire fondre certains plastiques ou briser le verre.
3. Méthode A : Utilisation du boulon de vidange (recommandée)
La plupart des générateurs modernes sont équipés d'un bouchon de vidange prévu à cet effet.
- Repérez la conduite de carburant qui relie le réservoir au carburateur.
- Regardez le fond de la cuve du carburateur ; il y a généralement une petite vis ou un petit boulon.
- Placez votre récipient sous le carburateur.
- Ouvrez le robinet d'essence (position « Marche »).
- Desserrez le bouchon de vidange. L'essence s'écoulera du réservoir, par la conduite, puis du carburateur dans votre récipient.
4. Méthode B : Siphonnage (en l’absence de bouchon de vidange)
Si votre générateur est un modèle ancien ou un très petit modèle portable :
- Utilisez une pompe à siphon manuelle (n'utilisez jamais votre bouche !) pour aspirer le gaz du réservoir principal dans votre récipient.
- Étape cruciale : Une fois le réservoir vide, il faut quand même faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale afin d'évacuer l'essence restante dans le carburateur.
5. Nettoyer le carburateur
Même si vous videz le réservoir, une petite quantité d'essence reste dans le carburateur.
- Fermez le bouchon de vidange.
- Essayez de démarrer le générateur.
- Laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il tousse et s'arrête. Cela permet de s'assurer que les composants internes sont secs et ne s'encrassent pas pendant l'inactivité.
Que faire du vieux gaz
Une fois que vous avez un seau d'essence usagée, vous ne pouvez pas simplement le verser dans l'égout ou sur l'herbe — c'est illégal et dangereux pour l'environnement.
- S'il est relativement frais : Si l'essence a un ou deux mois seulement et qu'elle est limpide, vous pouvez souvent la verser dans le réservoir de votre voiture (à condition que celui-ci soit de grande capacité et au moins à moitié plein d'essence fraîche). Le moteur, plus robuste, supporte sans problème un carburant plus ancien et dilué.
- Si c'est très vieux/malodorant : Si le gaz est foncé, trouble ou dégage une odeur de peinture pourrie, il est « mort ». Vous devez l'apporter à un centre de collecte des déchets dangereux. De nombreuses casernes de pompiers ou garages automobiles peuvent également vous indiquer un centre de recyclage.
Foire Aux Questions (FAQ)
Puis-je simplement utiliser un stabilisateur de carburant au lieu de le vidanger ?
Les stabilisateurs de carburant permettent de conserver l'essence fraîche jusqu'à 12 mois. Cependant, pour un stockage optimal (surtout sur une période de plus d'un an), la vidange reste la solution la plus sûre.
Que faire si mon générateur ne démarre pas à cause de l'essence trop vieille ?
Il vous faudra probablement démonter le carburateur et le nettoyer avec un nettoyant pour carburateur en aérosol. Dans certains cas, les résidus sont tellement importants qu'il faut remplacer le carburateur entier.
Le propane ou le diesel se détériore aussi vite que l'essence ?
Non. Le propane dure indéfiniment, c'est pourquoi générateurs à double carburant Ils sont très populaires. Le diesel dure plus longtemps que l'essence (environ 6 à 12 mois), mais des algues peuvent s'y développer s'il n'est pas traité.