15 motive pentru care generatorul meu nu pornește

Când tu am nevoie de generatorul tău în majoritatea cazurilor, nimic nu este mai frustrant decât să apeși butonul de start și să nu obții nimic.

Generatorul dumneavoastră are sisteme de bază care lucrează împreună pentru a crea energie. Când o componentă se defectează, întreaga unitate poate înceta să funcționeze. Acum, probabil că sunteți nerăbdători să aflați ce cauzează problema. Vestea bună este că majoritatea problemelor de pornire sunt ușor de remediat odată ce știți ce să căutați.

Următoarele schițe 15 motive principale De ce generatorul nu pornește. Majoritatea problemelor pot fi rezolvate cu unelte de bază și câteva minute de depanare.

Probleme cu combustibilul

Majoritatea problemelor de pornire a generatorului provin din probleme cu benzina. Generatorul dumneavoastră are nevoie de combustibil curat și de o cale liberă pentru ca acesta să ajungă la motor.

Rezervor de combustibil gol

Verificați indicatorul nivelului de combustibil sau scoateți capacul rezervorului pentru a vă uita în interiorul acestuia. Multe generatoare nu vor arăta semne evidente atunci când rezervorul este gol.

Chiar dacă credeți că a mai rămas combustibil, nivelul din rezervor ar putea fi mai mic decât vă așteptați. Generatoarele consumă mai mult combustibil decât își dau seama oamenii, mai ales sub sarcini mari.

Păstrați întotdeauna la îndemână combustibil suplimentar în timpul pene de curent. Depozitați benzina în recipiente omologate, departe de sursele de căldură.

Combustibil învechit sau prost

Benzina se strică după 30 de zile fără un stabilizator de combustibil. Combustibilul vechi se transformă într-o substanță groasă și lipicioasă care înfundă sistemul de alimentare al generatorului.

Semnele unui combustibil prost includ:

• Miros puternic de lac
• Culoare închisă în loc de galben limpede
• Textură groasă, siropoasă
• Particule vizibile sau sedimente

Înlocuiți cu benzină proaspătă și adăugați stabilizator de combustibil dacă plănuiești să depozitați generatorul. Acest lucru previne viitoarele probleme legate de combustibil și prelungește durata de depozitare la 12 luni.

Filtru de combustibil înfundat

Filtrul de combustibil captează murdăria și resturile înainte ca acestea să ajungă la motor. Un filtru murdar blochează fluxul de combustibil și împiedică pornirea.

Localizați filtrul de combustibil între rezervorul de combustibil și carburator. Arată ca un plastic mic sau cilindru metalic cu conducte de combustibil la ambele capete.

Scoateți filtrul și țineți-l în fața luminii. Ar trebui să vedeți clar lumina care trece prin el. Dacă pare întunecat sau blocat, înlocuiți-l imediat.

Schimbați filtrul de combustibil la fiecare 100 de ore de utilizare sau o singură dată pe an, oricare survine primul.

Supapă de combustibil închisă

Supapa de combustibil controlează debitul de benzină din rezervor către motor. Această supapă trebuie să fie în poziția „ON” sau „OPEN” pentru ca generatorul să pornească.

Caută o mică pârghie sau un buton lângă racordul rezervorului de combustibil. Poziția supapei trebuie să fie marcată clar cu etichete “ON/OFF” sau “OPEN/CLOSED”. Unele generatoare au mai multe supape de combustibil. Verificați fiecare pentru a vă asigura că sunt toate deschise.

Închideți întotdeauna robinetul de combustibil atunci când depozitați generatorul. Acest lucru previne scurgerile de combustibil în carburator și deteriorarea acestuia.

Probleme electrice și ale bateriei

Generatoarele electrice de pornire depind de componente electrice funcționale și de o baterie bună pentru a porni motorul.

Baterie descărcată sau slabă

O baterie descărcată sau slabă este cel mai frecvent motiv pentru care generatoarele electrice de pornire nu pornesc.

Testează-ți bateria cu un multimetru. O baterie bună de 12 volți ar trebui să indice 12,6 volți sau mai mult când nu funcționează. Orice tensiune sub 12,4 volți este slabă, iar sub 12 volți este defectă.

Dacă bateria este slabă, încercați să porniți generatorul cu cablul de tragere, dacă acesta este prevăzut. Acest lucru poate reîncărca bateria în timpul funcționării.

Semne ale problemelor cu bateria:

• Sunet de clic când apeși pe Start
• Pornire lentă care devine mai slabă
• Niciun sunet la pornire
• Lumini slabe pe panoul de control

Înlocuiți bateriile care au peste 3-4 ani sau care nu se încarcă. Mențineți bateria încărcată în timpul depozitării, pornind generatorul lunar sau folosind un încărcător de întrerupere.

Terminale corodate ale bateriei

Bornele bateriei acumulează în timp depuneri albe sau verzi. Această coroziune blochează fluxul de energie de la baterie la demaror.

Scoateți cablurile bateriei și curățați ambele borne cu o perie de sârmă. Amestecați bicarbonatul de sodiu cu apă pentru a neutraliza acumularea de acid. Frecați până când vedeți metal curat.

Curățați și capetele cablurilor. Acestea ar trebui să se potrivească strâns pe borne, fără a se mișca. Conexiunile slăbite cauzează o putere de pornire scăzută.

Puneți mai întâi cablul pozitiv la loc, apoi pe cel negativ. Acoperiți bornele cu vaselină pentru a preveni coroziunea viitoare.

Siguranță arsă sau întrerupător declanșat

Generatoarele au siguranțe sau întrerupătoare de circuit care protejează componentele electrice de deteriorare. Aceste dispozitive de siguranță întrerup curentul atunci când detectează probleme.

Verificați cutia de siguranțe sau panoul electric al generatorului. Siguranțele arse arată negru în interior sau au benzi metalice rupte. Întrerupătoarele declanșate se află între pozițiile pornit și oprit.

Înlocuiți siguranțele arse cu unele cu exact același amperaj. Nu folosiți niciodată siguranțe cu amperaj mai mare.

Resetați întrerupătoarele declanșate apăsându-le complet pe poziția de deconectare, apoi pe poziția de conectare. Dacă se declanșează din nou imediat, aveți o problemă electrică mai mare.

Probleme cu aprinderea și scânteia

Generatorul tău are nevoie de o scânteie puternică pentru a aprinde amestecul de combustibil.

Bujie defectă

O bujie uzată sau deteriorată este unul dintre cele mai frecvente motive pentru care generatoarele nu pornesc.

Semne ale unei bujii defecte:

• Acumulare de carbon negru pe electrodul metalic
• Izolator ceramic alb crăpat
• Piese metalice arse sau corodate
• Depuneri de ulei sau combustibil pe bujie

Scoateți bujia și inspectați-o cu atenție. Curățați orice acumulare de carbon cu o perie de sârmă sau șmirghel. Verificați distanța dintre electrozi cu o calibră. Majoritatea generatoarelor mici au nevoie de o distanță de 0,028 până la 0,031 inci. Dacă ceramica este crăpată sau metalul este grav deteriorat, înlocuiți bujia.

Defecțiunea bobinei de aprindere

Bobina de aprindere transformă tensiunea joasă de la generator în tensiune înaltă pentru bujie. Când aceasta se defectează, nu se produce nicio scânteie.

Verificați dacă există scânteie scoțând bujia și reconectand firul bujiei. Țineți bujia lipită de blocul motor și trageți de cablul de pornire. Ar trebui să vedeți o săritură cu scânteie albastră între electrozi. Lipsa scânteii înseamnă că bobina de aprindere ar putea fi defectă.

Bobinele de aprindere rareori se defectează brusc. De obicei, slăbesc în timp, ceea ce face pornirea mai dificilă înainte de a se opri complet.

Probleme frecvente ale bobinei de aprindere:

• Supraîncălzire din cauza aripioarelor de răcire blocate
• Daune provocate de apă din cauza depozitării
• Defectarea cablurilor legate de vârstă
• Daune fizice cauzate de vibrații

Probleme cu aerul și arderea

Generatorul dumneavoastră are nevoie de amestecul potrivit de aer și combustibil pentru a porni corect.

Filtru de aer înfundat

Un filtru de aer murdar blochează aerul să ajungă la carburator. Fără suficient aer, generatorul nu poate crea amestecul de combustibil adecvat pentru ardere.

Verificați filtrul de aer înainte de fiecare utilizare. Scoateți capacul filtrului de aer și scoateți elementul filtrant. Curățați filtre de spumă cu apă caldă cu săpun. Clătiți bine și lăsați să se usuce complet. Pentru filtre de hârtie, loviți ușor pentru a îndepărta murdăria neaderentă sau înlocuiți-l dacă este foarte murdar.

Înlocuiți filtrul de aer la fiecare 50 de ore de utilizare sau o singură dată pe sezon. Un filtru curat îmbunătățește fluxul de aer și ajută la pornirea mai ușoară a motorului. De asemenea, protejează componentele interne de deteriorarea prin murdărie.

Șoc setat incorect

Șocul controlează cantitatea de aer care se amestecă cu combustibilul în timpul pornirii. Setările greșite ale șocului cauzează probleme la pornire.

Mișcați încet maneta de șoc în timp ce încercați să porniți. Ascultați dacă există modificări ale sunetului motorului. După ce generatorul pornește, deschideți treptat maneta de șoc pe măsură ce motorul se încălzește.

• Motor rece: Setați clapeta de șoc în poziția ÎNCHIS sau START. Aceasta reduce fluxul de aer și creează un amestec de combustibil mai bogat pentru o pornire mai ușoară.
• Motor cald: Setați clapeta de șoc în poziția DESCHIS sau FUNCȚIONARE. Un motor cald are nevoie de mai mult aer în amestecul de combustibil.

Nu lăsați niciodată clapeta de șoc închisă după pornire. Aceasta risipește combustibil și poate deteriora motorul.

Carburatorul este murdar

Carburatorul amestecă aerul și combustibilul în cantitățile corecte. Combustibilul vechi lasă depuneri care blochează pasajele minuscule din interiorul carburatorului.

Scoateți filtrul de aer și verificați în gâtul carburatorului. Soluție de curățare a carburatorului cu spray în timp ce motorul este oprit. Folosiți paiul de curățare care vine cu recipientul cu spray. Încercați să reporniți generatorul după curățare. Tot nu pornește? Poate fi necesar să scoateți și să curățați complet carburatorul.

Sfaturi de prevenție: Lăsați generatorul să funcționeze fără curent înainte de depozitarea pe termen lung.

Probleme mecanice și de siguranță

Generatoarele au caracteristici de siguranță încorporate și componente mecanice care pot împiedica pornirea atunci când ceva nu merge bine.

Ulei de motor insuficient sau murdar

Generatorul dumneavoastră senzor de ulei sau comutator de presiune a uleiului va opri motorul dacă nivelul uleiului scade prea mult. Acest lucru protejează componentele interne scumpe de deteriorare.

Verificați nivelul uleiului folosind jojă. Uleiul ar trebui să atingă marcajul maxim atunci când generatorul este așezat pe un teren plan. Adăugați tipul corect de ulei dacă nivelurile sunt scăzute.

Programul de schimb de ulei:

• Fiecare 50 de ore de utilizare
• Fiecare 6 luni dacă este utilizat rar
• După prima 20 de ore pe generatoare noi

Uleiul murdar arată negru sau conține particule metalice. Uleiul curat are o culoare chihlimbar sau maro deschis. Schimbați uleiul dacă pare contaminat.

Generator supraîncărcat

Utilizarea prea multor dispozitive poate declanșa întrerupătorul generatorului. Calculați necesarul total de putere înainte de a începe. Nu depășiți 80% din capacitatea nominală a generatorului dumneavoastră.

Consumuri comune de energie:

• Frigider: 600-800 wați
• Încălzitor de spațiu: 1.200-1.500 wați
• Cuptor cu microunde: 1.000-1.200 wați
• Lumini LED: 10-20 wați fiecare

Scoateți unele dispozitive dacă sunteți supraîncărcat. Începeți cu articole de putere mare, cum ar fi încălzitoare sau scule electrice. Resetați orice întrerupătoare declanșate înainte de a încerca să porniți. Căutați întrerupătoarele în poziția oprit. Porniți-le din nou.

Probleme legate de senzorii de siguranță

Generatoarele moderne au mai mulți senzori de siguranță care împiedică pornirea atunci când condițiile nu sunt sigure. Acești senzori pot funcționa defectuos și pot opri funcționarea unui generator perfect funcțional.

The senzor de nivel scăzut de ulei ar putea da valori false dacă se murdărește sau se deteriorează. Înlocuiți-l dacă curățarea nu ajută.

Detectoare de monoxid de carbon La unele modele, va opri generatorul dacă nivelurile de CO devin prea mari. Asigurați-vă că folosiți generatorul într-o zonă bine ventilată, la cel puțin 6 metri de ferestre și uși.

Senzori de temperatură pentru a preveni deteriorarea prin supraîncălzire. Dacă generatorul s-a încălzit recent, lăsați-l să se răcească complet înainte de a încerca să-l reporniți.

Concluzie

Acum ați aflat despre câteva dintre motivele principale pentru care generatorul nu funcționează, dar dacă verificați aceste probleme comune și generatorul tot nu pornește, este posibil să aveți nevoie ajutor profesionalUnele probleme necesită unelte sau piese speciale care sunt greu de reparat singur.

Păstrați manualul generatorului la îndemână. Acesta conține instrucțiuni specifice pentru modelul dvs., care vă pot economisi timp și probleme.