Ваш генератор твой окончательный запасной план, но он не прослужит долго. Без элементарного ухода он выйдет из строя в самый неподходящий момент. Регулярное техническое обслуживание занимает всего несколько минут, но обеспечивает годы надежного электроснабжения.
Это краткое руководство расскажет вам о необходимых шагах для поддержания вашего генератора в рабочем состоянии. Защитите свои инвестиции с помощью этих простых проверок, которые может выполнить каждый.
Почему важны услуги по техническому обслуживанию генераторов
Подумайте о ваш генератор Как силовой атлет. Большую часть времени он находится в стороне, но когда его вызывают, он должен немедленно выступить на полной мощности. Без регулярных осмотров его результаты падают.
Во-первых, техническое обслуживание – это проблема безопасности. Неправильно обслуживаемый генератор может стать причиной пожара или, что ещё опаснее, выделять угарный газ через выхлопную систему, который невозможно увидеть или почувствовать по запаху. Поддержание генератора в чистоте и хорошем состоянии снижает эти риски.
Во-вторых, речь идет о надежность. Самая главная причина, по которой генераторы не запускаются, — это старое, липкое топливо, оставшееся в системе. Регулярное обслуживание предотвращает накопление этой грязи, поэтому генератор заводится с первого или второго рывка.
Наконец, это экономит ваши деньги. Простой воздушный фильтр $10 обойдётся гораздо дешевле, чем ремонт $300 для повреждённого двигателя. Уход за мелочами сейчас поможет избежать серьёзных и дорогостоящих проблем в будущем.
Что следует проверить?
Вам не нужен гараж, полный инструментов, чтобы поддерживать генератор в хорошем состоянии. Вот основные процедуры обслуживания, которые вам следует освоить. Всегда начинайте с прочтения руководства пользователя. В нём есть инструкции, подходящие именно для вашей модели. Перед началом работ убедитесь, что двигатель остыл, свеча зажигания отсоединена, а помещение хорошо проветривается.
Нефтяная система
Масло — это жизненная сила двигателя вашего генератора. Оно смазывает все движущиеся части, предотвращая их трение друг о друга и износ.
- Как проверить: Найдите масляный щуп, обычно расположенный сбоку двигателя. Выньте его, протрите тряпкой, вставьте обратно до упора и снова выньте, чтобы получить точный результат. Уровень масла должен находиться между двумя метками на щупе. Само масло должно быть чистым и янтарного цвета, а не чёрным и зернистым.
- Когда следует менять: Меняйте масло после первых 5–10 часов эксплуатации (это называется периодом обкатки). После этого меняйте его каждые 50–100 часов эксплуатации или не реже одного раза в год, даже если вы эксплуатировали двигатель не так часто.
- Как изменить: Для замены масла вам понадобится поддон для слива масла и подходящий тип нового масла. После того, как двигатель поработает минуту, чтобы масло прогрелось (что облегчит его вытекание), заглушите его. Подставьте поддон под сливную пробку, снимите пробку и дайте старому маслу полностью стечь. Закрутите сливную пробку обратно и залейте новое масло через заливное отверстие, проверяя уровень щупом, чтобы не перелить.
Воздушный фильтр
Для оптимальной работы двигателю генератора необходим чистый воздух. Задача воздушного фильтра — предотвращать попадание пыли и грязи внутрь двигателя, где они могут привести к его повреждению.
- Как проверить/обслужить: Воздушный фильтр обычно находится под крышкой сбоку двигателя и крепится зажимом или несколькими винтами. Быстрый визуальный осмотр покажет, загрязнен ли он. Если фильтр бумажный и выглядит грязным, замените его. Если фильтр поролоновый, его обычно можно промыть в теплой мыльной воде, дать полностью высохнуть на воздухе, а затем капнуть несколько капель чистого моторного масла перед установкой обратно.
Свечи зажигания
Свеча зажигания создаёт искру, которая воспламеняет топливо для запуска двигателя. Изношенная свеча снижает эффективность работы двигателя и затрудняет запуск.
- Как проверить/обслужить: Найдите свечу зажигания (это короткий толстый провод, ведущий к фарфоровой свече, вкрученной в двигатель). Отсоедините провод. Аккуратно выкрутите свечу с помощью свечного ключа. Осмотрите наконечник. Он должен быть светло-коричневого или серого цвета. Если он чёрный от сажи или имеет обгоревший электрод, пора заменить свечу. При установке новой свечи убедитесь, что зазор (расстояние между электродом и наконечником) установлен правильно — в руководстве по эксплуатации указан правильный размер.
Топливная система
Это наиболее распространённая проблема. Когда бензин месяцами остаётся в баке, он разлагается и превращается в липкий налёт, который забивает узкие каналы карбюратора.
Как поддерживать: Лучшее, что вы можете сделать для своего генератора, — это позаботиться о топливе. Если вы собираетесь хранить генератор больше месяца, у вас есть два хороших варианта:
- Добавьте стабилизатор топлива: Залейте стабилизатор топлива в бензобак. Затем запустите генератор на 5–10 минут, чтобы обеспечить циркуляцию очищенного газа по всей топливной системе. Это позволит поддерживать свежесть топлива.
- Слейте воду из системы: При длительном хранении лучше всего закрыть топливный кран и дать двигателю поработать, пока он не израсходует весь бензин в карбюраторе и не остановится сам. Это позволит системе оставаться сухой и чистой.
Система охлаждения
Генераторы сильно нагреваются и оснащены охлаждающими рёбрами (подобно радиатору) вокруг двигателя, которые помогают поддерживать нужную температуру. Если эти рёбра засоряются грязью, травой или листьями, двигатель может перегреться.
- Как проверить: Просто посмотрите на корпус двигателя. Вы должны увидеть чистые, открытые металлические рёбра по всему периметру.
- Как обслуживать: Аккуратно очистите рёбра охлаждения от мусора мягкой щёткой или струёй сжатого воздуха. Будьте осторожны, чтобы не повредить рёбра.
Электрическая система
Для базового обслуживания электрических деталей зачастую достаточно визуальной проверки.
- Как проверить: Проверьте розетки генератора на наличие грязи и повреждений. Проверьте все подключаемые к нему провода на наличие потёртостей и трещин. Если генератор работает от аккумулятора (электростартера), проверьте надёжность соединений и отсутствие зелёной или белой коррозии. Коррозию можно удалить с помощью раствора пищевой соды с водой и металлической щётки.
Устранение распространенных проблем с генератором
Даже при хорошем уходе иногда возникают проблемы. Вот краткое руководство, как определить причину.
- Проверьте очевидное: Открыт ли топливный кран? Достаточно ли бензина?
- Дальнейшие шаги: Проверьте уровень масла. Многие генераторы оснащены защитным выключателем, который предотвращает запуск при слишком низком уровне масла. Подключён ли провод свечи зажигания?
- Вероятная причина: Если с ними все в порядке, то, вероятно, проблема в старом топливе и засоренном карбюраторе.
Предупреждение о низком давлении масла:
- Что делать: Немедленно заглушите двигатель! Работа двигателя при низком уровне масла может привести к его поломке.
- Исправление: Дайте двигателю остыть, затем проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Обратите внимание на любые признаки утечки масла.
Перегрев:
- Что делать: Выключите генератор и дайте ему остыть.
- Исправление: После охлаждения проверьте охлаждающие ребра и очистите их, если они загрязнены. Также убедитесь, что генератор не перегружены слишком большим количеством приборов подключен.
Утечки и запахи топлива:
- Что делать: Это серьёзная опасность возгорания. Не запускайте генератор.
- Исправление: Найдите источник утечки. Это может быть трещина в топливопроводе или проблема с топливным баком. Для ремонта может потребоваться помощь специалиста.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между обслуживанием портативного и резервный генератор?
Переносные генераторы требуют более ручного обслуживания, поскольку они подвержены воздействию окружающей среды и, как правило, оснащены двигателями меньшей мощности. Резервные генераторы устанавливаются стационарно и часто поставляются с автоматической еженедельной самодиагностикой и контрактами на профессиональное обслуживание. Однако и те, и другие требуют регулярной замены масла и фильтров, а также обслуживания топливной системы, хотя резервные генераторы обычно имеют более длительные интервалы обслуживания.
Как продлить срок службы генератора?
Чтобы значительно продлить срок службы генератора: всегда используйте свежее топливо со стабилизатором, регулярно меняйте масло, держите агрегат чистым и закрытым, когда он не используется, избегайте перегрузки и запускайте его под нагрузкой на 30–60 минут ежемесячно, чтобы смазывать компоненты и не допускать скопления влаги.
Являются дизель-генераторы отличается в обслуживании от бензиновых моделей?
Да, у дизельных генераторов есть некоторые существенные отличия в обслуживании. У них нет свечей зажигания, но могут быть свечи накаливания; они более подвержены попаданию воды в топливо (требуют регулярной замены топливных фильтров и водоотделителей); и, как правило, у них более длительные интервалы между сервисными обслуживаниями, но при необходимости они требуют более высоких затрат на обслуживание.
Когда следует вызвать специалиста для проверки генератора?
Вызывайте профессионала в следующих случаях: проблемы с электрикой, выходящие за рамки базовой проверки шнура, чистка/переборка карбюратора, если вы не уверены в своих силах, любой капитальный ремонт двигателя, ежегодное обслуживание резервного генератора, а также если вы заметили такие тревожные симптомы, как чрезмерное дымление, необычные шумы или постоянные проблемы с производительностью, несмотря на базовое обслуживание.
Заключение
Уход за генератором — простой и эффективный способ защитить свой дом и семью. Уделяя немного времени каждый год проверке уровня масла, очистке воздушного фильтра и заправке топливом, вы сможете избежать серьёзного разочарования из-за неисправного генератора. при отключении электроэнергии. Воспринимайте это обслуживание не как рутину, а как страховку. Поэтому найдите руководство пользователя, запаситесь необходимыми принадлежностями и обеспечьте своему генератору должное внимание и заботу. Вы будете рады, что сделали это.
RU 
EN 
FR 
ES 
PT 
DE 
IT 
NL 
RO 
TR 
EL