Jeneratörünüz’'nin görevi hazır olmaktır. Ancak günü kurtardıktan sonra, bundan sonra olacaklar, bunu tekrar yapıp yapamayacağını belirler.
Sadece kapatıp bir köşeye atarsanız, başınız belaya girer. Bayat yakıt, bitmiş akü ve iç korozyon, depolanmış jeneratörlerin sessiz katilleridir. Sinir bozucu gerçek şu ki, jeneratör "arızalarının" çoğu aslında arıza değil; doğrudan yanlış depolamanın sonucudur.
Çözüm düşündüğünüzden daha kolay. Bir komedi dizisini izlemek için gereken sürede, jeneratörünüz depolamak ve bir sonraki fırtınada ilk çekişte çalışmasını garantilemek için. Hadi başlayalım.
Depolama Öncesi Kontrol Listesi
Öncelikle birkaç basit malzemeyi bir araya getirelim. Bunlardan muhtemelen birkaçı zaten sizde mevcuttur:
- Yakıt dengeleyici: Bu, yakıtın bozulmasını önlemek için benzin deponuza eklediğiniz bir sıvıdır.
- Taze yağ: Doğru tip için jeneratörünüzün kullanım kılavuzuna bakın.
- Yeni bir yağ filtresi: Eğer jeneratörünüzde varsa.
- Bir huni: Dökülmeden yağ ve yakıt stabilizatörü eklemek için.
- Bir sifon pompası: Bu, tanktaki eski gazı temizlemenize yardımcı olur.
- Temiz bezler: Herhangi bir pisliği temizlemek için.
- Bir akü bakımcısı: Bu özellik sadece elektrikli marş özelliğine sahip jeneratörler için geçerlidir. Akünün şarjlı kalmasını sağlar.
Jeneratörlerin Güvenli Depolanması için 5 Adımlı Süreç
Hazırlanmak için şu beş basit adımı izleyin jeneratörünüz depolama için.
Adım 1: Önce Güvenlik
Herhangi bir şey yapmadan önce, güvenliğiniz en önemli önceliğinizdir.

- Jeneratörünüzü iyi havalandırılan, açık bir alana götürün. Tehlikeli dumanlar nedeniyle garaj veya baraka gibi kapalı bir alanda asla çalıştırmamalısınız.
- Jeneratörü çalıştırın ve motorun ısınması için birkaç dakika çalıştırın. Bu, daha sonra yağ değişimini çok daha kolay hale getirecektir.
- Jeneratörü kapatın ve motorun tamamen soğumasını bekleyin. Sıcak bir motorda kendinizi yakmak istemezsiniz.
- Ek bir güvenlik önlemi olarak, buji kablosunu çıkarın. Bu, jeneratör üzerinde çalışırken yanlışlıkla çalışmasını önler.
Adım 2: Koruyun Yakıt Sistemi (En Önemli Adım)
Sorunların en sık yaşandığı yer burasıdır. Benzin depoda aylarca beklediğinde, motorun küçük ama hayati bir parçası olan karbüratörü tıkayabilen kalın ve yapışkan bir verniğe dönüşür. Tıkalı bir karbüratörü onarmak pahalı olabilir. İşte bundan nasıl kaçınacağınız.
İki iyi seçeneğiniz var:

Seçenek A: Yakıt Stabilizatörü Ekleyin
Bu, çoğu insan için en iyi yöntemdir, özellikle jeneratörü saklıyorsanız bir sezon veya daha az bir süre için.
- Jeneratörünüzün kullanım kılavuzuna bakarak ne kadar yakıt dengeleyici kullanmanız gerektiğini öğrenin. Genellikle dolu bir depo için az miktarda kullanılır.
- Huniyi kullanarak dengeleyiciyi benzin deposuna dökün.
- Şimdi jeneratörü tekrar çalıştırın ve 5-10 dakika çalıştırın. Bu çok önemli bir adım! Arıtılmış gazın tüm yakıt sisteminde dolaşmasını sağlayarak karbüratörü içten dışa korur.
Seçenek B: Tüm Yakıt Sistemini Boşaltın
Jeneratörü kullanmayacağınızı biliyorsanız bir yıldan fazla bir süredir, bu en güvenli seçenektir.

- Yakıt deposundaki benzinin son damlasını boşaltmak için sifon pompanızı kullanın. Deposu neredeyse doluysa, bu eski benzini aracınıza koyabilirsiniz.
- Depo boşaldıktan sonra jeneratörü çalıştırmayı deneyin. Karbüratördeki son yakıtı kullanıp kendi kendine stop edene kadar çalışmasına izin verin. Bu, içeride pislik haline gelebilecek yakıt kalmamasını sağlar.
Adım 3: Yağı Değiştirin ve Filtre
Arabanızın yağını düzenli olarak değiştirirsiniz ve jeneratörünüzün de aynı bakıma ihtiyacı vardır. Kullanılmış motor yağı, küçük metal parçacıkları ve diğer kirleticiler içerir. Bunlar, saklama sırasında motorda bırakılırsa paslanmaya ve hasara neden olabilir.
Yağı değiştirmek için en iyi zaman, 1. adımda motoru ısıttıktan hemen sonradır. Isınan yağ kolayca akar ve beraberinde daha fazla çamur da götürür.
- Yağ boşaltma tapasının altına bir boşaltma tavası yerleştirin.
- Tapayı çıkarın ve eski, koyu renkli yağın tamamen boşalmasını sağlayın.
- Boşaltıldıktan sonra tıpayı yerine takın.
- Taze yağı eklemek için huninizi kullanın. Doğru tür ve miktar için kullanım kılavuzunuzu kontrol edin. Aşırı doldurmamaya dikkat edin!
- Jeneratörünüzde yağ filtresi varsa, eskisini söküp yenisiyle değiştirmenin zamanı geldi.
Adım 4: Elektrikli Marşlı Jeneratörler için Akü Bakımı
Jeneratörünüzde kullanışlı bir elektrikli marş düğmesi varsa, aküsüne iyi bakmanız gerekir. Aylarca kullanılmayan bir akü şarjını kaybeder ve kalıcı olarak hasar görebilir.
- Pili bulun (yerini kullanım kılavuzunuzdan kontrol edin) ve dikkatlice çıkarın.
- Akü terminallerine bakın. Beyaz veya mavimsi kabuklu bir şey görürseniz, karbonat ve su karışımı ve tel fırça ile temizleyebilirsiniz.
- İşte en önemli adım: Pili bir "pil bakım cihazına" veya "şarj cihazına" bağlayın. Bu küçük cihaz bir duvar prizine takılır ve pilin depoda kaldığı süre boyunca dolu kalması için az miktarda, güvenli bir şarj sağlar. Cihazı beton zeminde bırakmayın, çünkü bu pili tüketebilir.
Adım 5: Son Temizlik ve Muayene
Uzun uykusundan önce jeneratörünüze küçük bir spa bakımı uygulayın.
- Temiz ve kuru bir bezle jeneratörün tüm dış yüzeyini silin. Kir, ot veya yağı temizleyin. Temiz bir makinenin paslanma olasılığı daha düşüktür.
- Bulmak hava filtresi—genellikle motorun yan tarafındaki küçük bir kapağın altındadır. Kapağı çıkarın ve hafifçe vurarak tozunu alın. Çok kirli veya hasarlı görünüyorsa, yenisini takmak iyi bir fikirdir.
- Hızlı bir görsel kontrol yapın. Gevşek kablolar, çatlaklar veya düzgün görünmeyen başka bir şey olup olmadığına bakın. Küçük bir sorunu şimdi çözmek, büyük bir sorunu sonradan çözmekten daha kolaydır.
Jeneratörünüzü Nerede Saklamalısınız?
Jeneratörünüz hazır olduğuna göre, onu nereye koymalısınız?
Mükemmel Nokta: Serin, kuru ve temiz bir yer istersiniz. Garajınızda bir raf veya bir depo kulübesinde bir yer idealdir.
Kaçınılması Gereken Yerler:
- Nemli bodrumlar: Havadaki nem paslanmaya yol açar.
- Doğrudan güneş ışığı: Güneş ışınları zamanla plastik ve kauçuk parçalara zarar verebilir.
- Kirli veya tozlu alanlar: Toz hava filtresine ve motora girebilir.
Örtmek mi, Örtmemek mi? Evet, örtmelisiniz! Jeneratörünüzle birlikte gelen örtüyü veya nefes alabilen bir kumaş branda kullanın. Jeneratörün üzerine doğrudan plastik branda koymaktan kaçının, çünkü bu içerideki nemi hapsederek paslanmaya neden olabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Jeneratörün gazının bitmesini bekleyip öylece bırakabilir miyim?
Yakıtını tamamen bitirmek, karbüratörü boşaltmanın iyi bir yoludur ve eski yakıtı içinde bırakmaktan daha iyidir. Ancak, uzun süreli saklama için, motoru içeriden korumak adına yağı yine de değiştirmelisiniz.
Stabilizatörlü bir jeneratörde gaz ne kadar süre kalabilir?
Yüksek kaliteli bir yakıt dengeleyici, yakıtı 12 ila 24 aya kadar taze tutabilir. Ne kadar süre depoda kalacağından emin değilseniz, yakıt sistemini tamamen boşaltmak her zaman daha güvenlidir.
Jeneratörümü çok soğuk olan kulübemde saklamam uygun mudur?
Evet, soğuk hava tek başına jeneratörünüze zarar vermez. Aslında, serin ve sabit bir ortam idealdir. Asıl düşman, paslanmaya neden olabilen nemdir. Kulübeniz kuruysa, depolama için iyi bir yerdir. Sadece yakıt dengeleyici kullandığınızdan emin olun, çünkü benzin soğukta bile zamanla bozulabilir.
Yapmam gerekenler nelerdir? jeneratörümü kullanarak depolama sonrası?
Çok basit! Bu depolama adımlarını izlediyseniz, tek yapmanız gereken:
- Buji kablosunu tekrar bağlayın ve eğer aküyü çıkardıysanız, tekrar takın.
- Yağ seviyesinin dolu olduğundan emin olmak için kontrol edin.
- Yakıtınız bittiyse, deponuzu taze benzinle doldurmanız yeterlidir.
- Daha sonra normal şekilde başlatabilmeniz gerekir!
Çözüm
Jeneratörünüzü düzgün bir şekilde saklamak için yaklaşık 30 dakikanızı ayırmanız küçük bir iş gibi görünebilir, ancak size fazlasıyla karşılığını verir. Sizi ilerideki onarımların getirdiği hayal kırıklığı ve masraftan kurtarır. En önemlisi de, ışıklar söndüğünde jeneratörünüzün tekrar çalışmaya başlayacağı ve evinizi ve ailenizi korumaya hazır olacağı konusunda size güven verir. Jeneratörünüze bugün biraz bakım yaparak, en çok ihtiyaç duyduğunuz anda yanınızda olmasını sağlarsınız.
