No mundo atual, ter uma fonte de energia de reserva fiável é mais importante do que nunca. Quer esteja a preparar-se para emergências, a gerir uma empresa ou a desfrutar de aventuras ao ar livre, um gerador pode ser uma verdadeira salvação.
Um tipo de gerador que tem vindo a ganhar popularidade é o gerador de combustível duplo. Este artigo vai ajudá-lo a perceber o que é um gerador de combustível duplo e porque deve considerar adquirir um.
O que é um gerador de combustível duplo?
Um gerador de combustível duplo é uma fonte de energia fiável, concebida para funcionar com dois tipos de combustível diferentes. Estes geradores podem funcionar a gasolina ou a propano (GPL).
| Tipo de combustível | Utilização comum | Vantagens |
| Gasolina | Fácil de encontrar | Elevada potência de saída |
| Propano | Conserva-se bem | Emissões menos poluentes |
Como funcionam os geradores de combustível duplo?
Os geradores de combustível duplo estão equipados com um seletor de combustível que permite escolher entre gasolina e propano.
Quando seleciona gasolina, o gerador funciona de forma semelhante a um gerador convencional a gasolina. O motor queima a gasolina para produzir energia mecânica, que é depois convertida em energia elétrica.
Quando muda para propano, o gerador utiliza um conjunto diferente de componentes. O propano é armazenado num depósito separado e conduzido até ao motor através de um regulador.
O motor foi concebido para lidar com as diferentes características de combustão do propano, garantindo um funcionamento eficiente.
Vantagens dos geradores de combustível duplo
Os geradores de combustível duplo oferecem mais opções do que os geradores convencionais. Estas máquinas versáteis permitem manter a energia ligada, graças à possibilidade de utilizar diferentes tipos de combustível e reduzir as interrupções.
Flexibilidade na escolha do combustível
Com um gerador de combustível duplo, pode utilizar gasolina ou propano. Isto significa que, se um dos combustíveis não estiver disponível, continua a ter uma alternativa pronta a usar.
Pode escolher o combustível mais adequado às suas necessidades e à disponibilidade. Por exemplo, se a gasolina estiver facilmente disponível, pode utilizá-la. Se o propano for mais conveniente ou tiver uma grande reserva, pode optar por esse combustível.
Maior autonomia
A possibilidade de utilizar dois combustíveis diferentes permite prolongar o tempo de funcionamento. Comece com gasolina e mude para propano quando necessário. Assim, o gerador pode funcionar durante horas sem parar.
Alguns geradores de combustível duplo permitem mesmo ligar dois depósitos de propano. Isso significa que pode ter energia durante mais tempo — ideal para apagões prolongados, campismo ou eventos ao ar livre. Não ter de reabastecer tantas vezes dá menos trabalho e reduz as interrupções no fornecimento de energia.
Considerações ambientais
Com um gerador de combustível duplo, pode escolher a opção menos poluente sempre que quiser. Se valoriza um menor impacto ambiental ou simplesmente quer evitar o cheiro a gasolina, o propano é uma boa escolha.
O propano queima de forma mais limpa do que a gasolina, pelo que a sua utilização no gerador produz menos fumos nocivos e menos monóxido de carbono. Isto ajuda a manter o ar mais limpo em casa ou no parque de campismo. Além disso, durante o funcionamento, liberta muito menos odor do que a gasolina.
Desvantagens dos geradores de combustível duplo
Os geradores de combustível duplo oferecem flexibilidade, mas também têm algumas desvantagens. Podem implicar custos mais elevados, manutenção adicional, mais aspetos a controlar e a necessidade de mais espaço em casa ou no trabalho.
Custo inicial mais elevado
Um gerador de combustível duplo costuma custar mais à partida do que um modelo de combustível único. O custo adicional deve-se às peças e à tecnologia necessárias para funcionar com dois combustíveis. A diferença de preço depende da marca, da potência e das opções de combustível. Em muitos modelos, isso significa pagar mais cerca de $100 a $500.
Manutenção
Um gerador que utiliza gasolina e propano tem mais peças sujeitas a desgaste. Estas unidades incluem componentes adicionais, como seletores de combustível, mangueiras e reguladores — o que aumenta o número de elementos que podem avariar com o tempo.
Os tubos de combustível e as ligações podem secar ou rachar se não forem utilizados durante algum tempo, sobretudo se deixar as mangueiras de propano ligadas. Os geradores de combustível duplo requerem normalmente mais verificações para garantir que ambos os sistemas funcionam corretamente.
Menor potência de saída com propano
Quando funcionam a propano, os geradores de combustível duplo produzem normalmente menos energia do que quando funcionam a gasolina. Isto deve-se ao facto de o propano gerar menos energia por unidade do que a gasolina. Se precisar da potência máxima, esta pode ser uma limitação.
Necessidade de espaço para armazenamento
Vai precisar de espaço para duas fontes de combustível — normalmente, depósitos de propano e jerricãs de gasolina — e de locais seguros para os guardar.
A gasolina tem de ser armazenada em recipientes aprovados, longe de fontes de calor ou faíscas. Se quiser guardá-la durante mais tempo, terá de utilizar estabilizadores. Certifique-se de que a gasolina fica em recipientes aprovados e afastada do fogo ou do calor.
Os depósitos de propano ocupam espaço adicional e não podem ser arrumados em qualquer sítio.
Principais tipos de combustível utilizados
Os geradores de combustível duplo são populares porque permitem alternar facilmente entre dois combustíveis principais. Isto oferece mais flexibilidade, sobretudo em situações de emergência ou durante viagens.
- Gasolina
A gasolina é um dos combustíveis mais comuns para geradores de combustível duplo. É fácil de encontrar, e pode abastecer em quase qualquer posto de combustível. A gasolina é conhecida por ajudar o gerador a arrancar rapidamente, mesmo em tempo frio.
A gasolina é prática quando precisa de energia de imediato. Além disso, costuma ter um rendimento energético superior ao do propano, pelo que pode obter mais potência do gerador.
- Propano
O propano é outro dos principais combustíveis para geradores de combustível duplo. É fornecido em depósitos e é muito estável para armazenamento prolongado. Não se degrada como a gasolina, pelo que pode ficar armazenado durante anos e ser utilizado quando necessário.
O propano queima de forma mais limpa do que a gasolina, pelo que produz menos emissões e menos odor. No entanto, pode fornecer um pouco menos de potência do que a gasolina.
Como mudar de combustível?
A forma de mudar de combustível num gerador de combustível duplo depende da configuração do modelo. Alguns geradores permitem mudar de combustível manualmente, enquanto outros fazem-no por si, através de sistemas automáticos.
Mudança manual
Na mudança manual, é você quem decide quando passar da gasolina para o propano (ou vice-versa). A maioria dos geradores de combustível duplo tem um seletor de combustível ou um botão no painel de controlo.
Para mudar, comece por desligar o gerador, se estiver a funcionar. Em seguida, utilize o seletor para escolher o novo tipo de combustível. Certifique-se de que há combustível suficiente no depósito ou de que o depósito de propano está ligado.
Depois de mudar a posição do seletor, volte a ligar o gerador. Se estiver a mudar para propano, verifique novamente todas as ligações para garantir que não há fugas. Em alguns modelos, poderá ser necessário purgar os tubos antes de utilizar propano.
Mudança automática
Com a comutação automática, o gerador monitoriza o abastecimento de combustível e muda para outro combustível sem que tenha de fazer nada. Estes geradores utilizam sensores ou controlos programáveis para detetar quando um dos combustíveis está a acabar ou se esgota.
Quando o primeiro combustível se esgota, o sistema muda automaticamente. É prático se precisar de energia constante e não quiser parar o gerador. Alguns modelos topo de gama podem ser programados para dar prioridade a um combustível específico ou mudar em horários definidos.
Marcas populares de geradores bicombustível
Ao procurar um gerador bicombustível, irá reparar que há algumas marcas que aparecem repetidamente.
| Marca | Conhecida por | Opções portáteis |
| Champion | Fácil de utilizar e fiável | Sim |
| Westinghouse | Robusto, vários tamanhos | Sim |
| Firman | Portátil, fácil de mudar de combustível | Sim |
| DuroMax | Para estaleiros e uso doméstico, potente | Sim |
| Gretechpower | Versátil e económico | Sim |
Dicas para a manutenção de um gerador bicombustível
Cuidar do seu gerador bicombustível é a melhor forma de garantir que arranca quando precisa dele. Inspeções simples e bons hábitos ajudam o gerador a durar mais tempo e a funcionar com maior segurança.
Verificações de rotina
Crie o hábito de fazer uma inspeção visual rápida todos os meses. Verifique se há fugas de combustível ou fios soltos e certifique-se de que o gerador está numa superfície plana e bem ventilada. Isto ajuda a prevenir incêndios e danos nos componentes do motor. Se detetar óleo por baixo do gerador ou sentir cheiro a gás, não o ligue — peça uma inspeção imediatamente.
Ponha o gerador a funcionar durante pelo menos 10–15 minutos, uma vez por mês. Isto mantém os componentes do motor lubrificados e permite detetar ruídos invulgares. Limpe o pó e as folhas à volta do aparelho, pois a obstrução da circulação do ar pode causar sobreaquecimento. Não se esqueça de verificar e mudar o óleo e o filtro de ar conforme necessário, sobretudo se o utilizar com frequência.
Mantenha um registo de manutenção. Anote quando o utiliza e as reparações ou verificações que efetuou. Este registo ajuda-o a cumprir o calendário de manutenção e a detetar problemas atempadamente.
Conselhos para o armazenamento de combustível
Armazene o combustível em segurança e utilize apenas o tipo recomendado no manual do gerador — normalmente, gasolina, propano ou ambos.
Guarde sempre os recipientes de combustível num local fresco e seco, afastado da luz solar direta e de fontes de calor. A gasolina deteriora-se com o tempo, por isso utilize um estabilizador de combustível se tencionar armazená-la durante mais de um mês.
Não encha o depósito até acima e deixe o combustível lá durante meses. Em vez disso, esvazie o combustível antigo após longos períodos sem utilização, pois pode danificar o motor. Se lhe sobrar gasolina, pode colocá-la no seu carro para evitar desperdícios.
Alterne ocasionalmente entre tipos de combustível, se o aparelho o permitir — assim, ambos os sistemas de combustível continuam a funcionar corretamente. Verifique sempre se há fugas ou ferrugem nos depósitos de propano e mantenha as mangueiras limpas e bem vedadas.
Perguntas frequentes
Posso utilizar gás natural num gerador bicombustível concebido para propano?
Não. A maioria dos modelos que funcionam a gasolina e propano não foi concebida para gás natural. Precisa de um aparelho especificamente preparado para utilizar gás natural; caso contrário, poderá danificar o gerador ou invalidar a garantia. Consulte sempre o manual antes de experimentar outro combustível.
Qual é a diferença no tempo de funcionamento de um gerador bicombustível a gasolina ou a propano?
Em geral, a gasolina proporciona um maior tempo de funcionamento do que o propano, com um depósito do mesmo tamanho. No entanto, o propano pode arder de forma mais limpa e ser armazenado durante mais tempo sem se deteriorar.
Os valores exatos dependem do modelo, mas conte com diferenças na eficiência e no número total de horas de utilização.